YAMAHA FZ-6N
以下是它的規格
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FZ 6 FAZER 規格表 |
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引擎形式 |
四衝 水冷DOHC 16活瓣並列4汽缸 |
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缸徑x 衝程 |
65.5 mm x 44.5 mm |
| 壓縮比 |
12.2 : 1 |
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總排氣量 |
600 cc |
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最高馬力 |
99.4ps/12,000rpm |
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最大扭力 |
6.4kg-m / 10,000rpm |
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車架形式 |
鋁合金雙翼樑車架 |
| 傳動系統 |
濕式多片6前速鏈傳動 |
| 燃油供應 |
36mm電子燃油噴注 |
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前傾角( R) |
25° |
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拖曳距(T) |
97.5mm |
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前懸掛系統 |
43mm套管油壓前叉 |
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後懸掛系統 |
單筒油壓避震，預載調較 |
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輪胎(前) |
120/70 - 17 M/C (58W) |
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輪胎(後) |
180/55 - 17 M/C (73W) |
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前掣動系統 |
2 x 298mm剎車碟配雙活塞卡鉗 |
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後掣動系統 |
245mm單碟配單活塞卡鉗 |
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長 x 闊 x 高 |
2095 x 750 x 1215mm |
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軸距 |
1440mm |
| 最低離地距 | 130mm |
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座高 |
795mm |
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乾重 |
187kg (FZ6 180kg) |
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油缸容量 |
19公升 (含後備3.5公升) |
其實一開始最喜歡的車是像 HONDA CB400這種傳統街車樣子的,後來買車前去租了三次車,第一次就是租這台FZ-6,不過是有半個整流罩版本的6S,後來又租了SUZUKI GSX1400油冷怪跟 HONDA CB1300,本來想買的是油冷怪或是HORNET 900,最後還是因為預算的關係,選了最便宜的 FZ-6N,不過後來騎起來還真是不錯,還好當時沒買 CB400,要不然後來就沒辦法換成紅牌,上快速道路了.....
買了車後最常去的就是106縣道上的"莫內",幾乎每次都是去那邊,106比其它路段好跑很多
屁屁上的兩根排氣管是特色
後來去裝了下擾流
改了前後齒盤跟黃金鍊條
FZ-6 第一代的表就長這樣,後來新的S2就改成跟FZ-1的一樣了...
有的時候也會去跑跑陽金,跟車隊也都跑陽金居多
跑陽金通常都會跑到東北角
自己獨跑,看看風景也很愜意
不過騎了一年二個月後就賣掉了,好懷念騎車的日子~
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