2007年3月,終於圓了從小一直以來的夢想,買了生平中第一台重型機車

YAMAHA FZ-6N


 


以下是它的規格

 

FZ 6 FAZER 規格表

引擎形式

四衝 水冷DOHC 16活瓣並列4汽缸

缸徑x 衝程

65.5 mm x 44.5 mm

壓縮比

12.2 : 1

總排氣量

600 cc

最高馬力

99.4ps/12,000rpm

最大扭力

6.4kg-m / 10,000rpm 

車架形式

鋁合金雙翼樑車架

傳動系統

濕式多片6前速鏈傳動

燃油供應

36mm電子燃油噴注

前傾角( R)

25°

拖曳距(T)

97.5mm

前懸掛系統

43mm套管油壓前叉

後懸掛系統

單筒油壓避震,預載調較

輪胎()

120/70 - 17 M/C (58W)

輪胎()

180/55 - 17 M/C (73W)

前掣動系統

2 x 298mm剎車碟配雙活塞卡鉗

後掣動系統

245mm單碟配單活塞卡鉗

長 x 闊 x 高

2095 x 750 x 1215mm

軸距

1440mm

最低離地距 130mm

座高

795mm

乾重

187kg (FZ6 180kg)

油缸容量

19公升 (含後備3.5公升)

 

其實一開始最喜歡的車是像 HONDA CB400這種傳統街車樣子的,後來買車前去租了三次車,第一次就是租這台FZ-6,不過是有半個整流罩版本的6S,後來又租了SUZUKI GSX1400油冷怪跟 HONDA CB1300,本來想買的是油冷怪或是HORNET 900,最後還是因為預算的關係,選了最便宜的 FZ-6N,不過後來騎起來還真是不錯,還好當時沒買 CB400,要不然後來就沒辦法換成紅牌,上快速道路了.....

買了車後最常去的就是106縣道上的"莫內",幾乎每次都是去那邊,106比其它路段好跑很多

 屁屁上的兩根排氣管是特色

後來去裝了下擾流

改了前後齒盤跟黃金鍊條

FZ-6 第一代的表就長這樣,後來新的S2就改成跟FZ-1的一樣了...

有的時候也會去跑跑陽金,跟車隊也都跑陽金居多

跑陽金通常都會跑到東北角



自己獨跑,看看風景也很愜意






 

不過騎了一年二個月後就賣掉了,好懷念騎車的日子~

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